Rámová sada Argon 18 E118 Tri+ Black
Kód: FS-E118TPLUS_D315A-XL FS-E118TPLUS_D315A-M FS-E118TPLUS_D315A-L FS-E118TPLUS_D315A-XS FS-E118TPLUS_D315A-S Zvolte variantuSouvisející produkty
Detailní popis produktu
ARGON 18 E118 TRI+ navazuje na velmi úspěšnou generaci časovkářských speciálů E118 NEXT. Nově je však E118 TRI+ postaven na diskových brzdách a jeho geometrie splňuje požadavky triatlonistů i časovkářů podléhajícím UCI regulím. Geometrie rám s výrazně ostřejším úhlem sedlové trubky pomáhá šetřit svalstvo stehen pro běh v závěru traitlonu, zároveň ale vylepšuje aerodynamiku rámu pro silniční časovku. Měření v exteriéru i na velodromu prokazují dokonce úsporu až 10W při rychlosti 50km/h oproti předchozímu modelu NEXT. Systém ONENESS pro nastavení kokpitu pak dovoluje ještě širší možnosti nastavení této klíčové partie než předchozí generace rámu. Svou pozici si tak najde každý jezdec, ať preferuje agresivní nebo komfortní posed. Každá velikost rámu je geometricky specificky upravena pro dosažení maximálního výkonu v dané velikosti. Celý rám je konstruován z vysokopevnostního karbonu o prémiové kvalitě Pro Level Layup. Diskové brzdy přidávají výrazně lepší brzdný efekt, čímž znatelně vylepšují ovladatelnost kola v zatáčkách a sjezdech. Disková verze dovoluje použití až 30 mm plášťů. Rám je UCI legal.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Argon 18 - špičková kola z Kanady
Argon 18 reprezentuje světovou špičku v práci s karbonem a aerodynamickým tvarováním rámů. Kanadský výrobce je zároveň novou krví mezi předními značkami světového veloprůmyslu. Založení se sice datuje do roku 1989, ale masivnější export do Evropy zaznamenává značka pojmenovaná podle 18. prvku periodické tabulky prvků až v posledním desetiletí a to především díky spolupráci s profesionálními týmy jako Bora-Argon18 a nejpozději Astana. Dnes je Argon18 dostupný v až 70 zemích světa a díky FC import i u nás.
Koncept ONEness
Přístup inženýrů Argonu k aerodynamice nejlépe vystihuje koncept ONEness, tedy integrace partií kola jako je představec s vidlicí do jednolitého kokpitu, kapotáž brzd nebo otočná sedlovka pro dosažení ideální aerodynamiky, ale i ergonomie a možnosti nastavení klíčových komponentů kola pro perfektně funkční celek. Pro testování stavby kol pak Argon18 používá jak větrného tunelu, zkoušení probíhá i v reálných podmínkách a používá se i moderní program CFD pro virtuální testy aerodynamiky různých prototypů rámů. Práce s karbonem patří mezi další přednosti Kanaďanů. Při vývoji rámů Argon18 spolupracuje s výzkumným centrem Composites Development Centre of Quebec (CDCQ). Výsledkem je optimalizace vrstvení karbonu pro různé partie rámu pro dosažení jeho ideálních vlastností. Tedy maximální tuhost tam, kde je zapotřebí a naopak poddajnost v jiných částech rámu pro jeho komfort a s tím spojenou nízkou váhu.
Reference značky Argon 18
Renomé Argonu 18 pochází i z triatlonu, který značka z Montréalu dobývá ještě před vstupem do silniční cyklistiky. Mezi největší hvězdy jezdící na speciálech Argon18 patří hned trojnásobný vítěz z Havaje Craig Alexander nebo Heather Jackson, třetí mezi ženami z roku 2016. Zkušenosti a spolupráce s elitou silničářů, triatletů, ale i dráhařů, kde Argon18 podporuje reprezentace Austrálie, Dánska nebo Polska a samozřejmě domácí Kanady, otevírají Argonu dveře i do dalších odvětví cyklistiky jako je gravel. Cesta Argonu 18 tedy zdaleka nekončí.